龙国际娱乐官方平台|看惯了流线身材炫酷鸭翼,不妨换换口味,瞅瞅那些奇葩设计的战机

时间:2020-01-07 15:53:20

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龙国际娱乐官方平台,作者:原来是阿rǔ

飞机在现代战役中可谓是有着举足轻重的地位,在大众的审美被不断提高的时候,大家也开始注重飞机的造型美丑起来,而这几架飞机的独特造型,一直都在被大家诟病。

第一架是费尔康预警机,它是以色列研造的一款固态相控阵雷达预警机,它的外形不同于平常飞机,而是非常肿大。整体上来看,就像一个海狮趴在了地上一样。这是因为费尔康预警机采用的雷达是电扫描相控阵雷达——环式布局的eum-2075全固态电扫描相控阵雷达。这款雷达不需要和传统的生背圆盘式预警机那样把雷达安在机身的后背上,而是将雷达安装在飞机的前后和两侧。这也就造成了飞机的造型变得如此独特。

在基础性能方面,费尔康预警机的翼展有44.42米长,机长达到48.41米,机翼面积拥有了283.4平方米的宽度。不仅如此,它还能够承载80000千克的空重,最大起飞重量也可达150000千克。在飞机续航方面,它的最大续航时间有12个小时,航程可达850万米。

尽管它并不能算世界预警机的个中翘楚,但是他低廉的价格、轻便的机体、较新颖的技术等些优点是完全能够让它在预警机中占有一席之地的。更不要提它还能凭借自身先进的电扫描技术,在许多地方媲美美国的e-3预警机了。

第二架是苏联时期,别里也夫飞机设计局研制的水上反潜机vva-14,它是一款中型垂直起降水陆两用飞机。它的动力来源自推力可达4400千克的12 rd36-35pr涡轮喷气发动机(改良前的发动机为d30n涡轮发动机),vva-14在这样的发动机加持的情况下,可在低速飞行的时候采用”工作循环”的方式拥有足够量的压力产生飞机推力,提高飞机在起飞的效率。

由于巴尔蒂尼设计师在设计飞机的时候想要让它能够在任何情况下从海域上起降,所以对它的性能作出了特别的要求。vva-14的机身虽然非常短小,但是它采用组合式机翼结构和在机舱安放的充气式浮筒滑板又让飞机的整体看上去非常庞大和奇特,让人笑称:“水上反潜机vva-14能够在海上起降就是因为它的造型像放大版的海龟”。但是由于苏联海军并不认可这架飞机,所以飞机的服役计划在中途破产了。

第三架是费尔柴尔德公司设计的a-10“雷电Ⅱ”攻击机,它在问世之初就被人诟病过它的奇葩外形,由于设计师想要简化飞机的设计和减少飞机在起降时的问题,就把发动机设计成了机尾搭载,同时设计师还设计了两个垂直尾翼来提高飞机的安定性,让这架a-10攻击机的样子直接变成了“疣猪”的模样。

a-10“雷电Ⅱ”攻击机的机身长度可达16.26米,翼展有17.53米,机翼面积达到47平方米。在动力方面,它采用的是推力可达2×40.32 千牛的通用电气tf34-ge-100 非加力涡扇发动机,这让它在最大飞行速度上达到了833千米/小时。不仅如此,a-10攻击机挂载 的blu一27/b燃烧弹、120颗“石眼”ii集束炸弹、agm—65“幼畜”、j“响尾蛇”空对空导弹、mk82或84激光制导炸弹等导弹都给予了a-10攻击机可怕的打击能力,给予了那些认为“网络中心战”才是现代飞机的战略王道的人一记狠狠的耳光。

其实,造型的美与丑在军工的研制与设计上并不是最首要的,只要飞机本身的实力过硬,再奇葩的飞机造型我们也是能够接受的。更何况这些飞机的奇特造型也是为了提升飞机的性能。

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