试驾2020款VV7&VV7 GT:“豪华+运动”双组合套餐

时间:2019-11-25 20:35:54

两年前,新生的中国奢侈品牌“wey”以强大的实力推出了首款车型vv7。自首次亮相以来,它吸引了众多崇拜者,并帮助vv5、vv6、p8和其他车型预热了市场。然而,现在市场竞争越来越激烈。作为vv7大哥,它似乎有责任再次肩负起旗帜,并发挥良好的领导作用。

所以在今年的成都车展上,vv7获得了全面升级和新版本,推出了2020 vv7车型,共有三款车型,售价从168,800元到188,800元不等。此外,为了抢占更多的市场份额,我们不遗余力地推出全新的家庭车型系列——vv7gt,共有两款,售价范围为198,800元至205,800元。

Vv7是一款中型豪华suv,一直专注于“奢华”的概念,而新款vv7 gt增加了“运动”的属性。那么,每个人都会为wey推出的两车套餐付费吗?最近,新疆哥哥有幸同时试驾了这两辆新车。我也借此机会与你交谈。

首先,让我们谈谈vv7,一个老朋友。我想每个人都熟悉它。2020年模式和现金模式之间的差异必须引起每个人的关注。毕竟,价格与现金模式相同。我们应该清楚地知道增加了什么或减少了什么,以及它是否值得购买。

第2019节vv7

与现金车型相比,新款vv7有两大变化,一是外观细节,二是配置。首先,我想谈谈外观细节的变化。总而言之,实际上有三点:

首先,中间网的图案变成了闪亮的水晶钻石中间网。

第二,正面下的网格用修改后的梯形代替了以前的不规则多边形。

第三,原来的筒式排气管已改为双面单面设计。

2020 vv7型

尽管对外观发表一些评论更好,但wey品牌应该是个例外。毕竟,颜值在其他人的“中国式”奢侈品概念中受到高度重视。江戈认为,形状的变化实际上是对原始现金的提炼。

第二大变化是配置。作为中国奢侈品品牌的领导者,vv7不容质疑。另一方面,2020年款在相同价格下有三大升级:

一是在室内整体布局不变的情况下,将悬挂式中央控制屏升级到12.3英寸,增强科技感。同时,原翻车机系统也进行了升级。在这次试驾中,新疆哥哥真的觉得整个中控屏幕的控制逻辑和语音控制的响应速度都很好。

2019年内饰

内饰2020

二是在汽车a柱上增加了人工智能人脸识别装置(ai intelligent face recognition device),可以识别驾驶员的情绪变化和疲劳状态,并适当调整汽车功能,及时提醒。在试驾过程中,江歌的疏忽导致系统发出语音提示,这对驾驶安全非常有帮助。

第三是在标准矩阵发光二极管的前提下,为一线车辆提供可选的激光前照灯。你知道,激光头灯通常装备在非常豪华的车型上,如劳斯莱斯幻影、奥迪a8l、奔驰S级等。如果你穿上它,你肯定会更上一层楼。不过,可选价格是人民币1万元,我自己来称。

除了以上三点,新vv7全系列还具有比现金更多的第二排座椅靠背调节功能。虽然这微不足道,但也是不白白放弃的象征。因此,总的来说,新vv7带来的诚意仍然存在。它属于“数量增加而价格不增加”的类型,并没有失去光泽。

然而,就功率而言,新vv7并没有给每个人带来太多惊喜。它仍然是最大马力为227,峰值扭矩为387牛米的2.0吨发动机,配有7速湿式双离合器变速箱。

这次试驾经历了拥挤的城市道路和无忧无虑的高速路段。新vv7给人的第一印象是它完全“足够”。在初始阶段,你仍然可以用一点油门快速反应,但是在中速和高速阶段,反应相对不太敏感。如果地板上有油,你可以明显地感觉到电力不足。

当然,无论是走走停停的城市道路还是高速路段,成都都没有明显的急退,这是值得肯定的。整个过程与新车的l2级自动驾驶功能相当舒适,如acc自适应巡航、车道保持、平行线辅助等。

像大多数车辆一样,新车的转向也配有模式选择,可通过按下换档杆的左按钮进行切换,并相应地显示在仪表板上。就底盘而言,当一辆新车经过减速带或一些坑洼时,振动明显被过滤掉,几乎没有震动的感觉。

有了新vv7,让我们再来谈谈vv7 gt,看看这个名字是否让你想起日本战神尼桑gt-r、奔驰amg-gt、玛莎拉蒂gt、宾利大陆gt等。玩gt不容易。尽管vv7 gt不能与这些大兄弟相比,但大家都知道它是为运动而跑的。

让我简单介绍一下vv7 gt是基于vv7的,它被认为是同一个汽车系统的不同类型。它被定位为一辆轿车suv,这与宝马x6相比实在是太多了。事实上,它的对手是吉利星月。它的外观基本上与vv7相同,除了排气口变成桶型,车身也变成滑回,使其有更多的运动。

它的配置基本上与vv7相同,但它可以被称为gt,自然有一些令人惊讶的方面。例如,膝盖安全气囊、无骨喷水刮水器、内部节奏变色氛围灯、soundaktor发动机声音模拟、弹射器启动、可选的虚拟动态声音排气系统和独家的后航空座椅都可以在vv7 gt上看到。

值得一提的是,在200,000级车辆上,整个系统的膝部安全气囊标准仍然相对较少,vv7 gt在安全保护方面确实值得肯定。江格试驾的主要功能是发动机声音模拟。事实上,原理很简单,即当你踩下油门时,电脑会配合你发出类似跑车的噪音,给你锻炼的感觉。

体育运动很有运动性,它取决于个人。虽然新车被称为“gt”,但实际功率与vv7没有什么不同,两者之间的差别也不是很大。至于更多讨论的弹射启动功能,据说它可以使车辆在7.3秒的加速时间内行驶100公里,但新疆哥这次由于时间限制没有体验到。

如果你感兴趣,这里有一个提示:首先在运动模式下切换到M档,然后将刹车和油门压到底,然后按住方向盘左侧的“-”刻度盘2秒钟,松开刹车弹出。

写在最后

让我们看看vv7的开发时间表。它将于2017年4月首次上市,售价在168,800至188,800英镑之间。2019年1月,wey vv7升级版上市。在总售价保持不变的情况下,weyv7进行了几次配置升级。4月,weyv7在此基础上提高了排放水平,达到第六个国家水平。

现在,2020 vv7上市了,仍然遵循以前的习惯“增加数量而不增加价格”,并带来了vv7 gt更强的运动风格。即使在表演上没有带来太多的惊喜,新疆哥哥也想说wey带来的“奢华+运动”套餐可能不是最丰富的,但确实比以前更可预测、更勤奋。

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