这条高铁将给四川带来什么?

时间:2019-11-14 16:48:43

9月29日上午,渝昆高速铁路四川段泸州站正式开工建设。《四川日报》记者何海阳

重庆至昆明高速铁路四川段和重庆段同时开工建设。

渝昆高速铁路穿过四川南部两个城市泸州和宜宾,主线186公里,6个车站。

成昆高速铁路、紫宜高速铁路和重庆至昆明高速铁路形成成昆高速铁路走廊,预计成都至昆明需要2.5小时

另一列时速350公里的高速列车即将到来。9月29日,重庆至昆明高速铁路四川段和重庆段同时开工建设。

渝昆高速铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,也是国家“百运输扶贫工程”的重点工程。它将如何影响四川?答案隐藏在重庆至昆明的高铁线路和车站中。

泸州至宜宾高速铁路连接线

你可以从东到南离开四川。

启动仪式展板上的红色粗线清晰地显示了重庆至昆明高速铁路的路线方向和车站:从重庆西站经四川和贵州到云南,最后到昆明南站。该项目按照双轨、时速350公里和高速铁路的标准建设。主线长699公里,有20个车站。

渝昆高速铁路只经过四川南部的两个城市泸州和宜宾,但它有很多里程。主线长约186公里,有6个车站。在渝昆高速铁路经过的四个省份中,四川的里程和车站数量仅次于云南。

泸州有两个站,泸州东站和泸州站。"这两个车站相距约30公里。"中铁二局重庆至昆明高速铁路项目总设计师任志伟表示,泸州东站是根据泸州国家综合交通枢纽定位和泸州发展规划建立的。泸州站是启动仪式和泸州未来主要高速铁路枢纽的所在地,建筑面积超过4万平方米。正在建设中的川南城际铁路、重庆至昆明高速铁路和规划中的泸州至遵义高速铁路三条高铁线路位于此。

泸州是四川南部的一个城市和港口城市,目前还没有国家铁路干线和客运列车。高铁的到来无疑将加速泸州乃至四川程楠的发展。

宜宾将新建四个车站,其中宜宾站将建在市区。宜宾站位于成黔铁路宜宾西站东侧,未来将成为宜宾铁路枢纽的主要客运站。

再看看这条线。泸州和宜宾之间没有直接的铁路连接。四川南部正在建设的城际铁路呈“人”字形,泸州和宜宾分别位于左下方和右下方。然而,重庆至昆明高速铁路穿越“人”的下方,连接泸州和宜宾,形成与自贡的连接三角。这样,四川南部的城市不仅联系更加紧密,而且还有一条通往重庆的新东线和一条通往昆明的南线。

四川省区域经济研究会会长、西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任代斌认为,渝昆高速铁路将提升和凸显川南在我省南方开放发展中的战略地位,拉近川南与渝滇的经济社会联系,更好地发挥川南在川渝滇黔交界处的中心作用。

成昆高速铁路走廊即将形成。

支持实施对外开放战略。

虽然渝昆高速铁路只经过泸州和宜宾,但省发改委相关官员认为,渝昆高速铁路对于增强成都国家中心城市对周边地区的辐射和带动作用,促进成都平原经济区和川南经济区的协调发展具有重要意义。

这条没有经过成都的铁路如何增强成都的影响力?答案可以通过将重庆至昆明高速铁路纳入全省铁路网来找到。

成都以南,成都至自贡高速铁路正在建设中,最高设计速度为每小时350公里。从自贡到宜宾,川南城际铁路正在建设中,设计时速为350公里。

程子+紫怡形成了一条完整的时速350公里的高速铁路线。现在,随着宜宾至昆明的重庆至昆明高速铁路时速350公里路段的增加,三条线路的结合形成了成都至昆明时速350公里的高速铁路走廊。

荣坤高速铁路走廊将带来什么?最直接的优势是更快到达昆明。目前,从成都到昆明最短的旅行时间约为6.5小时。成昆高铁建成后,从成都到昆明的理论运行时间将超过2小时。

从长远来看,高效便捷的成昆高速铁路走廊将成为我省实施南南开放战略的重要物质载体支撑,有助于促进四川积极参与中国-东盟框架合作。

成子义和玉坤,以及计划在今年内建成的成南丹,在四川有几条时速350公里的铁路。对此,德斌认为,沿线城市乃至四川应做好“高铁经济”辐射的准备,积极探索高铁引领城市和地区发展的模式,依托高铁重构产业空间布局和城市空间布局,重塑对外开放发展格局。记者王美玲

(编辑:袁翰林、罗宇)

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